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Guía Visual de Operación de Cargador Frontal: Mandos, Técnicas de Carga y Mantenimiento — Edición México

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Guía Visual de Operación de Cargador Frontal: Mandos, Técnicas de Carga y Mantenimiento — Edición México

Manual ilustrado de campo para operadores, mecánicos y personal de obra: cabina y mandos, inspección preoperacional, ataque a la pila, ciclo en V hacia el camión de volteo y mantenimiento por horómetro, con las NOM de la STPS y las prácticas de los fabricantes.

por AprendIA
  • 70 páginas
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Sobre este recurso

Guía visual y práctica dedicada al 100% al cargador frontal articulado sobre llantas, el que trabaja en obra, banco de material, planta de agregados, planta de concreto y minería a cielo abierto en México (familias equivalentes a CAT 924-980, Komatsu WA200-WA470, Volvo y John Deere). Ocho unidades de fichas ilustradas a color siguen el camino de un turno completo: anatomía del chasis articulado y el tren de potencia; cabina, tablero, alarmas por categoría, selector FNR, joystick, kick-down, pedal neutralizador y Ride Control; walk-around 360° y arranque seguro; cucharones, cuchillas y uñas según el material; penetración a la pila sin patinar llantas; métodos de carga en V, en I y en L al camión de volteo; acarreo, pendientes, empuje, acopio y extendido; y el mantenimiento que le toca al operador: engrase por puntos, purga del separador de agua, soporte del brazo y barra de traba de articulación. La edición México cita las NOM de la STPS aplicables (NOM-017 de EPP, NOM-031 de construcción, NOM-023 de minas), la licencia federal de conductor de la SICT y las rutas reales de capacitación y certificación del país: ICIC de la CMIC, ICAT, CONALEP y estándares de competencia del CONOCER (SEP). No es manual de taller ni sustituye la certificación presencial con horas de máquina: es criterio de campo dibujado, con cotas, ángulos, secuencias numeradas y tablas de buenas prácticas contra los errores que acaban con las llantas y castigan la transmisión.

Qué incluye

  • Baja tu tiempo de ciclo con el método en V: posicionamiento del volteo a 45°-60°, de 3 a 5 pases y descarga centrada que no golpea el chasis del camión.
  • Entra a la pila sin patinar: marcha correcta, corte de tracción, penetración horizontal en la base y llenado coordinado de levante e inclinación.
  • Domina la cabina: alarmas por categoría I, II y III, selector FNR, kick-down, pedal neutralizador, Ride Control y retorno automático del cucharón.
  • Haz un walk-around completo en frío: niveles, llantas y torque de birlos, pasadores, mangueras de alta presión, alarma de reversa y prueba de frenos.
  • Cuida la máquina desde el horómetro: engrase diario punto por punto, purga del filtro separador, limpieza de prefiltro y radiadores, soporte del brazo y barra de traba antes de meter la mano.
  • Opera dentro de la ley mexicana: EPP conforme a la NOM-017-STPS-2008, obra bajo la NOM-031-STPS-2011, mina bajo la NOM-023-STPS-2012, licencia federal de la SICT y certificación del CONOCER, ICIC e ICAT.
  • Evita el volteo lateral: estabilidad del equipo articulado, zona de aplastamiento de la articulación, puntos ciegos y distancia segura al borde de taludes y bermas.

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